UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định số 2613/QĐ-UBND về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội.
Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chủ trương phát triển hệ thống đường sắt đô thị với nhiều cơ chế, chính sách đặc biệt cho Thủ đô.
Kế hoạch đặt mục tiêu tổ chức thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các nội dung của Nghị quyết 188, với bảy nhóm nhiệm vụ chính. Trong đó, đáng chú ý là việc xây dựng các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành, làm căn cứ triển khai đồng bộ các dự án đường sắt đô thị.
TP sẽ xây dựng quy định về lập, thẩm định, phê duyệt tuyến và vị trí công trình theo quy hoạch, thiết kế kỹ thuật tổng thể (thiết kế FEED) thay thế thiết kế cơ sở trong báo cáo nghiên cứu khả thi. Đồng thời, xác định tiêu chí lựa chọn tổ chức, doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ, sản phẩm công nghiệp đường sắt, xây dựng hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật cho loại hình vận tải này.
UBND TP Hà Nội giao các cơ quan liên quan rà soát hiện trạng sử dụng đất dọc các tuyến đường sắt đô thị, lập danh mục quỹ đất tiềm năng phát triển mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD).
Những nội dung này sẽ được cập nhật vào đồ án điều chỉnh quy hoạch giao thông vận tải và quy hoạch điện của Thủ đô, bảo đảm nguồn lực cho vận hành hệ thống đường sắt đô thị trong tương lai.
TP Hà Nội sẽ tập trung huy động vốn cho các dự án đường sắt đô thị giai đoạn 2026 - 2030, 2031 - 2035. Trong khi chờ hoàn tất thủ tục vay ODA, TP sẽ chủ động ứng vốn ngân sách địa phương và bố trí vốn đầu tư công để triển khai các phần việc cấp thiết.
Theo kế hoạch, một loạt dự án sẽ được triển khai như: Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc sẽ khởi công vào tháng 10-2025. Dự án thí điểm đoạn Nhổn - ga Hà Nội dự kiến vận hành toàn tuyến trong năm 2027.
Giai đoạn 2026 - 2030, TP cũng triển khai các tuyến: Số 3 (ga Hà Nội - Yên Sở), số 2 (Trần Hưng Đạo - Thượng Đình), số 2 (Nam Thăng Long - Nội Bài), số 2A kéo dài đi Xuân Mai. Các tuyến thuộc giai đoạn 2031 - 2035 và 2036 - 2045 cũng được đưa vào kế hoạch triển khai.
